От мобильных установок до двухмодульного E-House на ПС 500 кВ: корпуса ETENZ для плавки гололёда

На ПС 500 кВ Липин компании China Southern Power Grid (CSG) в провинции Гуйчжоу встало на место блочно-модульное здание (БМЗ) вторичного оборудования для второй стационарной установки плавки гололёда постоянным током, которой дооснащается подстанция. Здание собрано из двух модулей, стоящих бок о бок, и имеет наружные габариты 11,4 × 5,6 × 3,5 м. Из всех контейнеров и E-House, которые ETENZ изготавливает для NR Electric под установки плавки гололёда, оно самое крупное по объёму. С 2023 года в этой серии выпущено более 20 корпусов для проектов плавки гололёда State Grid и China Southern Power Grid в семи провинциях и регионах Китая.

Почему БМЗ для ПС Липин сделали из двух модулей

Ширина здания 5,6 м превышает обычный транспортный габарит, поэтому его разделили на два модуля. Каждый модуль изготовили на заводе и перевезли на ПС Липин отдельно, а на месте их состыковали бок о бок, и внутри получилось единое помещение. Внутренняя интеграция выполнена по расстановке шкафов NR Electric; настенные кондиционеры снаружи на торцевой стене и противопожарная защита внутри здания поставлены вместе с ним. Подробнее о проекте — на странице БМЗ вторичного оборудования для плавки гололёда на ПС 500 кВ Липин.

Какими бывают контейнеры для установок плавки гололёда

Плавка гололёда на воздушных линиях постоянным током устроена так: установка выпрямляет переменный ток подстанции и подаёт постоянный ток в линию, покрытую гололёдом; провода нагреваются протекающим по ним током, и лёд на них тает. Вентильные блоки выпрямителя, шкафы управления и защиты и оборудование охлаждения можно разместить в корпусах заводского изготовления и доставить на подстанцию целиком. Для NR Electric ETENZ изготавливает такие корпуса в нескольких исполнениях.

• Мобильные контейнеры: длина 4,3 или 6 м, ширина как у стандартного морского контейнера. Их ставят на грузовой автомобиль, и вместе с установкой они переезжают с подстанции на подстанцию — туда, где нужна плавка гололёда.
• Контейнер и БМЗ стационарной установки: первичное оборудование размещается в контейнере длиной 13–14 м, шкафы управления и защиты — в БМЗ вторичного оборудования длиной около 7 м, и оба корпуса стоят на одной подстанции. Для части подстанций монтаж шкафов в БМЗ и их подключение тоже выполнены силами ETENZ.
• Контейнеры фильтров и вентильных блоков: фильтры и вентильные блоки установки разнесены по двум корпусам длиной 8,8 и 6,5 м соответственно.
• Контейнер для плавки гололёда на грозозащитных тросах воздушных линий: длина 7 м.

Размеры у этих корпусов сильно различаются, но исходная точка у всех одна — компоновка оборудования NR Electric. Мобильный контейнер должен уложиться по длине, ширине и высоте в габариты автомобильной перевозки; длину корпусов стационарных установок задаёт расстановка шкафов и первичного оборудования; а БМЗ вторичного оборудования для ПС Липин шириной 5,6 м перевезли двумя модулями и собрали уже на подстанции.

Установку плавки гололёда монтируют в корпус на заводе

Как правило, готовый корпус сначала отправляют на завод NR Electric: там в него монтируют установку плавки гололёда, и на подстанцию он уходит уже целиком, вместе с оборудованием. Расположение кондиционеров, противопожарной защиты, кабельных вводов и точек строповки задаётся по компоновке установки ещё на этапе изготовления корпуса. По прибытии на подстанцию остаётся установить корпус краном на место и выполнить внешние подключения.

В этой серии ETENZ отвечает за изготовление корпусов, а в зависимости от проекта оснащает их кондиционерами и противопожарной защитой, а также выполняет внутреннюю интеграцию. Контейнеры для мобильных и стационарных установок плавки гололёда и E-House вторичного оборудования можно заказать под компоновку конкретной установки и условия перевозки.