Изготовление оболочек для СНЭ

ETENZ поставляет корпус, готовый под батареи: стеллажи, жидкостный контур, пожаротушение, цепи НН и постоянного тока смонтированы, заводские испытания корпуса проведены. Установку батарейных модулей и испытания батарейной системы выполняете вы или системный поставщик.

Да. Корпус изготавливается по вашим чертежам и требованиям к приёмке — в объёме «Только корпус» или «Готов под батареи»; перечень проверок и допустимые значения берутся из ваших стандартов.

Да. Сообщите размеры модуля, нагрузку на ярус, расположение интерфейса жидкостного охлаждения и способ крепления — ETENZ уже на этапе предложения выдаст габаритный чертёж модуля и компоновочный чертёж, а после их согласования начинается проектирование.

В крупных контейнерных СНЭ сейчас преобладает жидкостное охлаждение; для корпусов меньшей ёмкости или с невысокой тепловой нагрузкой подходит и воздушное. У ETENZ есть поставки с обоими вариантами, выбор делается по тепловой нагрузке.

Да, его можно предусмотреть. ETENZ рассчитывает площадь взрывосброса и подбирает панели по данным поставщика батарей о газовыделении при тепловом разгоне (например, UL ⁠9540A) и по нормам места установки. В Северной Америке — по принятой на месте редакции NFPA ⁠855: газовая детекция с вытяжкой (NFPA ⁠69) или взрывосброс (NFPA ⁠68). В Европе площадь взрывосброса рассчитывается по EN ⁠14994, панели соответствуют EN ⁠14797, и проверяется, что максимальное давление в корпусе при срабатывании взрывосброса ниже допустимого для его конструкции.

Система менеджмента ETENZ сертифицирована по ISO ⁠9001 / 14001 / 45001; 20-футовый корпус имеет одобрение типа CSC (RINA). Для экспорта в Европу ETENZ выдаёт декларацию соответствия ЕС на поставляемое электрооборудование корпуса (применимые директивы — по проекту, обычно LVD, EMC и RoHS); для Северной Америки — техническую документацию корпуса для сертификации UL ⁠9540, которую проходит системный поставщик. Сертификация батарей по UL ⁠1973, системы по UL ⁠9540 и протокол испытаний UL ⁠9540A — за поставщиком батарей или системным поставщиком.

Да. Сегодня продукция ETENZ поставляется более чем в 20 стран и регионов Азии, Европы, Африки, Северной и Южной Америки. На счету компании свыше 3 000 выполненных проектов. Корпус перевозится как стандартный контейнер, если габариты и угловые фитинги соответствуют 20-футовому контейнеру ISO, а табличка CSC отвечает требованиям судоходной линии; фактическая масса при отгрузке должна укладываться в ограничения линии и порта. Для корпусов с превышением по ширине или высоте либо нестандартной длины место бронируется как для спецконтейнера или негабаритного груза. Способ перевозки конкретного корпуса сообщаем до коммерческого предложения.

Да. Бренд, цвета, шильды и сопроводительная документация — по вашим требованиям; один базовый корпус серийно тиражируется между проектами.

Гарантия на корпус — 12 месяцев, по проекту её можно продлить до 24 месяцев; гарантию на батареи и PCS дают поставщики этого оборудования.

Сначала можно изготовить головной образец, серия — после его подтверждения; срок поставки указывается в предложении в зависимости от количества и объёма поставки; при необходимости до передачи чертежей подписывается соглашение о неразглашении (NDA).