Контейнер BESS на 28 батарейных блоков (20 футов, 6,25 МВт·ч)

Корпус рассчитан на 28 батарейных блоков номинальной энергоёмкостью 6,25 МВт·ч. Ячейки и блоки поставляет и устанавливает заказчик либо производитель батарей. ETENZ поставляет подготовленный корпус, а стеллажи, вспомогательное НКУ, внутреннюю часть DC, управление теплом и пожарную защиту выполняет до уровня выбранной комплектации.

Да. Сегодня продукция ETENZ поставляется более чем в 20 стран и регионов Азии, Европы, Африки, Северной и Южной Америки. На счету компании свыше 3 000 выполненных проектов. Корпус имеет ISO-габарит 20-⁠футового High Cube (6058 × 2438 × 2896 мм), одобрение типа CSC и табличку CSC; пустой корпус можно бронировать, поднимать и крепить как стандартный контейнер. Максимальная масса брутто по CSC — 50 000 кг, выше 36 000 кг для 20-⁠футового контейнера по ISO: с батареями фактическая отгрузочная масса заявляется судоходной линии и терминалу, а сверх обычных ограничений корпус перевозится как контейнер с перевесом. При изменении габаритов или проёмов объём одобрения подтверждает уполномоченная организация. Декларирование опасного груза и условия перевозчика после установки батарей оформляет грузоотправитель.

Да. Стеллаж проектируется по габаритам, массе, точкам крепления и интерфейсам охлаждения блока. Уже на этапе предложения ETENZ предоставляет габаритную схему с доступной шириной, высотой и глубиной, нагрузкой на ярус, точками охлаждения и крепления для согласования производителем батарей.

При жидкостном охлаждении ETENZ поставляет чиллер, распределительные линии и быстроразъёмные шланги до каждого стеллажа и балансирует расход. Холодные плиты находятся внутри батарейных блоков и относятся к батарейному пакету. Положение чиллера фиксируется на компоновочном чертеже, осушение подбирается по влажностной нагрузке внутри корпуса и минимальной температуре подачи охлаждающей жидкости, а холодопроизводительность — по тепловой нагрузке от поставщика батарей.

Возможны обе модели: ETENZ поставляет и монтирует трубную систему либо интегрирует систему и огнетушащее вещество, указанные и поставленные заказчиком. Обнаружение, сигнализация, пуск и интерфейсы блокировок входят в согласованный объём в обоих случаях; взрывосброс и аварийная вентиляция выполняются по требованиям проекта и местным нормам.

В объём входят сбор постоянного тока, внутренняя ошиновка, выходные клеммы DC и герметичные вводные панели; электрическая граница ETENZ проходит по выходным клеммам постоянного тока. PCS, трансформатор, распределительное устройство среднего напряжения и присоединение к сети относятся к заказчику или системному интегратору. ETENZ предоставляет данные по положению клемм, допустимым кабелям и радиусам изгиба.

На заводе выполняются модульные испытания конструкции, контура жидкостного охлаждения (опрессовка с проверкой герметичности и пробный пуск чиллера), блокировок пожарной защиты, низковольтной части, защиты корпуса и заземления; заказчик может присутствовать при проверке. Комплект включает GA, однолинейную схему, перечень интерфейсов, протоколы испытаний, BOM, данные табличек, сертификаты поставщиков и руководство по эксплуатации. Системные испытания после установки батарей выполняет системная сторона.

Нужны чертежи батарейного блока с габаритами, массой, точками крепления и интерфейсами охлаждения; параметры батарейных кластеров и строк DC; тепловая нагрузка; требования по пожарной защите; температура, влажность, высота, ветровая и коррозионная среда площадки; нормы и сертификационные требования целевого рынка, а также выбранный уровень поставки.