Transformador de distribución en aceite

Depende del régimen de mantenimiento y del requisito de análisis de aceite. En la sellada el aceite no toca el aire, en servicio no hay reposición ni filtrado y no hay depósito de expansión ni desecador que atender, lo que conviene a emplazamientos poco atendidos y dispersos. La convencional conserva el depósito, el nivel es visible y la toma de muestras resulta cómoda, lo que es habitual en proyectos de red con análisis periódico. Ojo a que las dimensiones difieren —cerca de 260 mm de longitud en 630 kVA—, así que la cimentación se replantea para la elegida.

Primero hay que ver en qué tramo se está. De S11 a S13 solo bajan las pérdidas en vacío (de 810 W a 570 W en 630 kVA) y las de carga siguen en 6200 W, así que el ahorro es independiente del factor de carga y sale directamente de las horas anuales. Desde S20 bajan a la vez vacío y carga (510 W y 4960 W; S22 da 460 W y 4460 W), y las instalaciones muy cargadas ganan una parte adicional. Trasladar la experiencia anterior a S20 subestima el ahorro. Con las horas anuales, el factor de carga medio y la tarifa puede calcularse la generación que compensa.

Depende de la posición de instalación y de las condiciones contra incendios. El de aceite admite disposición exterior, tiene límite inferior de −25 °C y a igual potencia menores pérdidas en vacío y por lo general menor precio unitario; el precio es el foso o sistema de retención de aceite y los requisitos de protección contra incendios que trae el aceite. El seco es máquina de interior, puede colocarse en el centro de carga y no necesita foso, lo que favorece ambientes húmedos y subestaciones subterráneas, pero su límite de baja temperatura llega solo a −5 °C. Dentro de un módulo de potencia prefabricado no se prevé foso, y por eso allí la inmensa mayoría son secos.

El número de posiciones y el escalón. ±5% da dos posiciones con escalón del 5% y ±2×2,5% da cuatro posiciones con escalón del 2,5%. El primero conviene cuando la tensión de fin de línea oscila mucho pero no se exige precisión fina; el segundo, cuando se necesita ajuste fino. Ambos son de regulación sin tensión: para cambiar de toma hay que dejar el transformador sin tensión, no se conmuta en carga.

Según la capacidad de carga desequilibrada exigida en baja y el requisito de puesta a tierra del neutro. Los tres están disponibles; hasta 500 kVA la tabla separa las pérdidas debidas a la carga por grupo de conexión y a partir de 630 kVA deja de hacerlo. En un proyecto concreto hay que revisar además la relación de fases con los equipos aguas arriba y aguas abajo, la configuración de protecciones y las condiciones de funcionamiento en paralelo, y confirmarlo antes del pedido.

Sí. Cuando viaja con el módulo, la línea de módulos de potencia prefabricados asume la envolvente, la disposición interior y la fijación a la base, y el transformador sale de fábrica como equipo alojado en él. Lo determinante en el de aceite es el foso o sistema de retención: se dimensiona según el volumen de aceite y se fija de una vez en la etapa del plano de disposición junto con la superficie de ventilación, el espacio libre de refrigeración, la anchura de pasillos y la sectorización contra incendios. También es posible suministrar el transformador por separado.

Con el peso total real de la potencia elegida, no con una extrapolación proporcional. En 630 kVA el total es 1860 kg (parte activa 1240 kg, aceite 280 kg) y en 2500 kVA es 5470 kg, con la trocha pasando de 660×660 mm a 1070×1070 mm. La superficie de disipación crece con la potencia, así que el peso no crece en proporción a ella. Si se vacía el aceite para transporte de larga distancia se determina aparte.