Rendering di una cabina CAFS rossa con più porte di servizio laterali e climatizzatore
ISO 14001
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ISO 45001
ISO 45001
ISO 9001
ISO 9001

Cabina per sistemi antincendio CAFS

Per costruttori e integratori CAFS in sottostazioni elettriche: cabina costruita in fabbrica e consegnata in un unico modulo, dalla struttura alla fornitura OEM/ODM.

Alloggiamento apparecchiature industrialiIntegrazione di impianti su misura

Dati principali

5,5–12,5m
Lunghezza
25anni
Vita di progetto
IP54·55
Grado IP
C3-C5
Classe di corrosività

Caratteristiche del prodotto

Quattro configurazioni

Cabine grandi (11,5–12,5 m), medie (8,3–8,5 m) e compatte (5,5 m) per il gruppo principale, più la cabina robot antincendio: la scelta segue ingombri e spazio disponibile.

Dettagli del prodotto

Le cabine grandi misurano 11,5–12,5 m di lunghezza e quelle medie 8,3–8,5 m, con larghezza di 3,0–3,7 m e altezza di 3,5–3,8 m, per ospitare le apparecchiature principali del sistema a schiuma. La suddivisione interna segue i componenti del gruppo: le porte di servizio sono affiancate al compressore e alle parti che richiedono manutenzione periodica. Numero, dimensioni e senso di apertura delle porte dipendono dal layout. Lunghezza, larghezza e altezza utile derivano dagli ingombri delle apparecchiature e dagli spazi di manutenzione.

Pianta e prospetto di una cabina CAFS grande o media, con porte in corrispondenza delle apparecchiature

Pianta e prospetto schematici con porte vicine alle apparecchiature servite e quote di lunghezza, larghezza e altezza.

Ingombro esterno di 5500 × 3000 × 2800 mm per gruppi CAFS compatti e siti con spazio limitato. Il doppio portone di testata consente l'ingresso e l'uscita del gruppo completo e facilita la manutenzione. Sul fianco sono presenti un'ulteriore porta di servizio e serrande di ventilazione; le aperture seguono le connessioni del gruppo.

Il compressore dispone di un condotto interno dedicato: l'aria calda viene espulsa attraverso un condotto esterno sulla parete della cabina. Presa d'aria e uscita sono dotate di serrande motorizzate, aperte durante il funzionamento e chiuse a impianto fermo per limitare l'ingresso di sabbia, pioggia e neve trasportate dal vento. Percorso dei condotti, dimensioni e numero delle serrande seguono il modello del compressore e il layout; gli altri vani sono ventilati o climatizzati in funzione del carico termico.

Il telaio di base è realizzato in acciaio strutturale saldato, con appoggi dimensionati in funzione di peso e impronta di ogni apparecchiatura; il pavimento è generalmente in lamiera bugnata. Per siti freddi sono disponibili uno strato isolante in poliuretano e una lamiera inferiore zincata da 1,5 mm per limitare la condensa sul pavimento. In caso di modifica del layout si possono aggiungere appoggi in sito, ripristinando poi il rivestimento protettivo.

Prima della spedizione, la cabina viene confrontata con i disegni del sistema e il modello 3D del cliente: orientamento della struttura, entrambe le testate, porte, attraversamenti e ingombri esterni. Si controllano inoltre serrature, guarnizioni e rivestimento. Il verbale di controllo accompagna la fornitura.

Opzioni di fornitura

Fornitura 1

Solo struttura con predisposizioni

L'involucro viene costruito sui disegni del sistema CAFS, con porte, condotti, supporti e attraversamenti già predisposti, e consegnato allo stabilimento del costruttore per l'installazione del gruppo.

La fornitura comprende:

Involucro e telaio di base
Porte di servizio e doppio portone di testata
Isolamento e pavimento
Aperture per condotti e serrande
Supporti per apparecchiature e attraversamenti

Specifiche tecniche

Dimensioni esterne — cabina grande
L 11500–12500 × P 3400 × H 3700–3800 (secondo il layout del sistema)
mm
Dimensioni esterne — cabina media
L 8300–8500 × P 3000–3700 × H 3520–3700 (secondo il layout del sistema)
mm
Dimensioni esterne — cabina compatta
L 5500 × W 3000 × H 2800
mm
Dimensioni esterne — cabina robot
L 7200 × W 3700 × H 3500
mm
Struttura
Acciaio saldato; telaio e base in profilati a U o tubolari quadri (sezioni dimensionate sul carico)
Pareti e copertura
Copertura in lamiera zincata da 2,0 mm, pareti grecate da 1,6–2,0 mm, isolamento in lana di roccia da 50 mm
Pavimento
Di norma in lamiera bugnata; isolamento in poliuretano e lamiera inferiore zincata da 1,5 mm opzionali
Porte e serrande
Porte di servizio laterali, doppio portone di testata e serrande di ventilazione (motorizzazione opzionale); quantità e dimensioni secondo layout
Ventilazione e climatizzazione
Condotti interni ed esterni del compressore; ventilazione o climatizzazione degli altri vani secondo il carico termico
Interfacce elettriche
Ingressi cavi, illuminazione, distribuzione ausiliaria e interfacce di segnale (predisposti o integrati)
IEC 60364
Tubazioni e attraversamenti
Predisposizioni per erogazione della schiuma, alimentazione idrica, scarico e aria secondo le interfacce del sistema
Grado di protezione
IP54 / IP55 (da confermare in funzione delle aperture di ventilazione e delle tenute)
IEC 60529
Classe di corrosività
C3–C5 (secondo l'ambiente di installazione)
ISO 12944
Colore e marcature
Colore, targhe e segnaletica secondo le richieste del cliente
Trasporto e sollevamento
Spedizione monoblocco; punti di sollevamento integrati nella struttura, bilancino disponibile
Vita di progetto
25
anni
Controlli di fabbrica
Verifica di struttura, attraversamenti e ingombri rispetto ai disegni del sistema e al modello 3D; verbale di controllo incluso
Garanzia
12 (estendibili a 24 in base al progetto)
mesi
Sistemi di gestione
ISO 9001 / 14001 / 45001

Domande sul prodotto

Il cliente o un costruttore da lui indicato fornisce il sistema a schiuma ad aria compressa e ne gestisce progettazione, prestazioni e accettazione. ETENZ realizza la cabina con ventilazione, illuminazione e distribuzione elettrica ausiliaria; può inoltre posizionare il gruppo in fabbrica e collegarne le interfacce interne.

Le cabine per il gruppo CAFS sono disponibili in versione grande, media e compatta, secondo le dimensioni del sistema. È prevista anche una cabina per il robot antincendio della stazione, normalmente abbinata alla cabina principale. La tabella tecnica riporta le dimensioni tipiche; gli ingombri finali seguono il layout del sistema.

Sì, è la modalità più comune: involucro, porte, isolamento, condotti e attraversamenti vengono realizzati sui disegni del sistema e consegnati allo stabilimento del costruttore. Il gruppo viene installato lì, prima di inviare la cabina completa al sito.

La scelta dipende dai componenti del gruppo, dai loro ingombri e dagli spazi di manutenzione, che determinano lunghezza e suddivisione interna. Contano anche superficie disponibile, accesso stradale e condizioni di sollevamento. Le dimensioni tipiche sono nella tabella tecnica; quelle finali seguono il layout del sistema.

Elenco, dimensioni, pesi e layout delle apparecchiature; posizioni richieste per porte, ventilazione, tubazioni e ingressi cavi; temperatura, corrosività, vento e neve del sito; condizioni di trasporto e sollevamento; colore e targhe richiesti.

Tutte le configurazioni superano la larghezza di un container standard e viaggiano come carichi fuori sagoma in un unico modulo. Mezzo e percorso dipendono da dimensioni, peso e destinazione. I punti di sollevamento sono integrati nella struttura ed è disponibile un bilancino dedicato.

Il tempo dipende da dimensioni, quantità e livello di allestimento. Decorre dall'approvazione dei disegni del sistema, secondo il programma di produzione concordato.

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