ETENZ consegna il container predisposto per le batterie, con rack, circuito liquido, antincendio e cablaggi BT/DC installati e collaudati. Il cliente o l’integratore installa i pacchi ed esegue le prove del sistema batterie.

Produttore di container BESS
Container BESS predisposti per le batterie, per costruttori e integratori
ETENZ produce container BESS per costruttori e integratori: involucro su disegno o unità predisposta per batterie, con rack, raffreddamento, antincendio e cablaggi collaudati.
Capacità annua
Lotto singolo
Tipo approvato
Come collaborare con ETENZ
Scegli la formula adatta al tuo progetto: ETENZ interviene nella fase concordata.

Costruttori di batterie Container BESS su disegno
Per produttori di batterie e BESS con disegni propri, ETENZ realizza in serie involucri e rack secondo le specifiche approvate.
- Produzione e controlli sulle vostre specifiche
- Solo involucro o predisposto per le batterie
- Forniture in serie a NR Electric e Sieyuan Electric
Integratori Involucro attorno al vostro pacco
Partendo da dimensioni dei pacchi, carico per ripiano e collegamenti liquidi, ETENZ sviluppa involucro, rack, raffreddamento e antincendio.
- Disegno degli ingombri già in offerta
- Pacchi e rack sullo stesso disegno d’interfaccia
- Collaudo del container; pacchi installati in sito
Progetti internazionali Configurazione per il mercato
Norme di destinazione e trasporto sono definiti in progettazione; targhe, etichette e documenti seguono mercato e integratore.
- Europa: dichiarazione UE per gli impianti elettrici del container
- Nord America: disegni e fascicolo per la certificazione del sistema
- Modalità di spedizione definite prima dell’offerta
OEM / ODM Consegna a vostro marchio
Marchio, colori, targhe e documenti su specifica per costruttori e integratori che commercializzano sistemi di accumulo con il proprio marchio.
- Su disegno o progettato attorno ai vostri pacchi
- Piattaforma di base ripetibile tra progetti
- Moduli integrati da 10 piedi già consegnati a marchio cliente
Ambito di fornitura
Due livelli: involucro oppure container predisposto per le batterie, con rack e sottosistemi installati e collaudati in fabbrica.
| Voce | Solo involucroInvolucro su vostri disegni | Predisposto per batterieAllestito per ricevere i pacchi batterie | Cliente o integratoreFornitura del cliente o dell’integratore |
|---|---|---|---|
| Struttura, rivestimento e isolamento | Incluso | Incluso | Escluso |
| Porte, tenute, terra ed equipotenzialità | Incluso | Incluso | Escluso |
| Rack dimensionati su ingombri e carico dei pacchi | Opzionale | Incluso | Escluso |
| Raffreddamento liquido: chiller, collettori, raccordi e bilanciamento | Escluso | Incluso | Piastre fredde interne ai pacchi |
| Deumidificazione e controllo condensa | Escluso | Incluso | Escluso |
| Sistema di spegnimento | Escluso | InclusoFornito e installato oppure secondo vostra specifica | Escluso |
| Allarme incendio, rilevazione gas ed estrazione interbloccata | Escluso | Incluso | Escluso |
| Sfogo di esplosione | Escluso | Secondo dati dei gas delle batterie e norme locali | Escluso |
| Distribuzione ausiliaria BT, luci e prese | Escluso | Incluso | Escluso |
| Collegamenti DC, sbarre e terminali di uscita | Escluso | Incluso | Cavi oltre i terminali di uscita |
| Monitoraggio del container: accessi, video, perdite, temperatura e umidità | Escluso | Incluso | EMS di sistema |
| Pacchi batterie, BMS, PCS ed EMS | Escluso | Escluso | Incluso |
| Prove in fabbrica | Controlli strutturali, dimensionali e del rivestimento | InclusoCollaudo del container | Prove del sistema batterie |
InclusoEsclusoLe celle con testo indicano opzioni o configurazioni da definire per il progetto
La fornitura elettrica arriva ai terminali di uscita DC. Il container viene consegnato allestito e collaudato per accogliere i pacchi; entrambi i livelli sono disponibili a marchio cliente.
Dettagli tecnici
Raffreddamento, antincendio, impianti elettrici e struttura sono completati in fabbrica con interfacce identificate.

Rack e ingombri dei pacchi
Rack progettati e prodotti su ingombri dei pacchi, carico per ripiano e ancoraggi. Il disegno degli ingombri è disponibile in offerta per allineare pacchi e rack alla stessa interfaccia.

Raffreddamento e condensa
Chiller, collettori e raccordi raggiungono ogni rack, con bilanciamento fino alle connessioni dei pacchi. La deumidificazione mantiene il punto di rugiada sotto la minima temperatura di mandata prevista.

Antincendio e gas
Rilevazione, allarmi e interblocchi del container sono integrati con spegnimento ETENZ o scelto dal cliente. Gas, estrazione e sfogo seguono dati delle batterie e requisiti locali.

Impianti BT e DC
Quadri ausiliari e di controllo BT su base IEC 61439-2 sono verificati per ogni unità. Collegamenti DC, sbarre e piastre cavi sigillate estendono il perimetro elettrico fino ai terminali di uscita DC.

Struttura e protezione
Tetto zincato, pareti grecate e lana di roccia da 50 mm, con vita strutturale di progetto di 25 anni. Rivestimenti C3–C5 su base ISO 12944 e protezione di progetto IP54/IP55, con verifiche specifiche disponibili.

Luci, accessi e monitoraggio
Luci, emergenza, accessi, video e sensori di perdite, temperatura e umidità sono installati in fabbrica, con allarmi BMS e interfacce EMS/SCADA per la supervisione del cliente.
Dalla richiesta alla consegna
Dall’esame dei disegni alla consegna del container: ingombri e layout generale sono disponibili in offerta; la produzione in serie segue l’approvazione del primo esemplare.
- Approvazione progetto
01Richiesta d’offerta e disegni
Conferma di pacco batterie, capacità, fornitura e destinazione.
- Approvazione progetto
02Definizione delle interfacce
Approvazione di ingombri, layout generale ed elenco interfacce.
- Validazione campione
03Primo esemplare
Primo esemplare sul progetto approvato, con verifica di montaggio e collegamenti.
- Validazione campione
04Collaudo del container
Prima della spedizione di ogni unità si verificano struttura, circuito liquido, antincendio, BT e terra di protezione; i verbali accompagnano il container.
- Consegne in serie
05Produzione in serie
Ogni unità segue lo stesso processo e lo stesso standard di controllo.
- Consegne in serie
06Spedizione e documenti
Ogni container viene spedito completo, con disegni, verbali di prova e manuali.
I progetti europei includono la dichiarazione UE di conformità per gli impianti elettrici forniti nel container.
Informazioni utili per la richiesta
Dati dei pacchi batterie
Schede tecniche, disegni e interfacce
Capacità e quantità
Capacità, numero di unità e lotti
Livello di fornitura
Involucro o predisposto per batterie
Destinazione e norme
Località di consegna e norme applicabili
Personalizzazione del marchio
Marchio cliente e targhe
Piattaforme disponibili
Piattaforme già progettate, con posizioni e layout adattabili ai vostri pacchi batterie.

Cabina BESS all-in-one da 10 ft
- Struttura
- 10 ft AIO
- Vita utile
- 25 anni
- Grado IP
- IP54/55
- Anticorrosione
- C3-C5

Container BESS da 20 ft, 5 MWh
- Capacità
- 5 MWh nominali
- Formato
- 20 ft ISO
- Vita di progetto
- 25 anni
- Grado IP
- IP54/55

Involucro BESS da 20 ft per 28 pacchi batterie (6,25 MWh)
- Capacità
- 6,25 MWh
- Formato
- 20 ft high cube
- Grado IP
- IP54/55
- Vita di progetto
- 25 anni

Involucro BESS per 32 pacchi batterie da 587Ah (20 ft, 6,25 MWh)
- Capacità
- 6,25 MWh
- Formato
- 20 ft high cube
- Raffreddamento
- Raffreddamento a liquido
- Spegnimento
- FK-5-1-12

Involucro BESS per 48 pacchi batterie, 5 MWh
- Capacità
- 5 MWh
- Tipo cabina
- Su misura
- Vita utile
- 25 anni
- Grado IP
- IP54 · 55

E-House per trasformatore BESS da 20 ft
- Formato
- 20 ft HC
- Certificazione
- CSC
- Grado IP
- IP54/55
- Corrosione
- C3-C5
Progetti realizzati
Scopri come i nostri prodotti e le nostre soluzioni rispondono alle esigenze concrete dei clienti nei diversi settori
Domande frequenti
Per altre domande, aggiungete i dettagli alla richiesta d’offerta.
Sì. L’involucro viene costruito sui vostri disegni e criteri di accettazione, come struttura o unità predisposta per batterie. Controlli e criteri seguono lo standard concordato.
Sì. Servono ingombri utilizzabili del pacco, carico per ripiano, collegamenti del liquido e fissaggi. ETENZ prepara ingombri e layout generale in offerta; il progetto procede dopo la vostra approvazione.
Per grandi container BESS si privilegia normalmente il liquido; moduli piccoli o con carichi termici inferiori possono utilizzare aria. ETENZ ha realizzato entrambe le configurazioni e seleziona il metodo sulla dissipazione.
Lo sfogo è configurabile. Area e pannelli sono dimensionati sui dati dei gas da fuga termica delle batterie, per esempio prove UL 9540A, e sui requisiti locali. I progetti nordamericani considerano l’edizione applicabile di NFPA 855 con rilevazione ed estrazione secondo NFPA 69 o sfogo secondo NFPA 68. In Europa il dimensionamento considera EN 14994 e pannelli EN 14797, verificando la pressione rispetto alla resistenza dell’involucro.
ETENZ dispone delle certificazioni ISO 9001/14001/45001 e dell’approvazione di tipo CSC RINA per il proprio modello da 20 piedi. Per l’Europa fornisce la dichiarazione UE relativa agli impianti elettrici consegnati, con normativa definita per progetto, normalmente LVD, EMC e RoHS. Per il Nord America fornisce il fascicolo del container a supporto della certificazione dell’integratore. UL 1973, UL 9540 e rapporti UL 9540A competono ai fornitori delle batterie o del sistema.
I modelli con ingombri e blocchi d’angolo ISO da 20 piedi e targa CSC accettata dal vettore possono essere spediti come container standard, rispettando i limiti di massa del vettore e del terminal. Altri ingombri richiedono trasporti speciali o fuori sagoma. La modalità viene indicata prima dell’offerta.
Sì. Marchio, colori, targhe e documentazione seguono le vostre specifiche, con una piattaforma ripetibile in serie su più progetti.
La garanzia dell’involucro è di 12 mesi, estendibile a 24 secondo progetto. Batterie e PCS seguono la garanzia dei rispettivi fornitori.
Il primo esemplare può essere realizzato come campione; la serie segue la sua approvazione. Tempi e quantità vengono definiti in offerta. È possibile sottoscrivere un accordo di riservatezza prima dell’invio dei disegni.
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