Involucro BESS ETENZ da 20 ft e 6,25 MWh con quattro porte laterali, pareti bianche e basamento nero
CSC
CSC
ISO 14001
ISO 14001
ISO 45001
ISO 45001
ISO 9001
ISO 9001

Involucro BESS da 20 ft per 28 pacchi batterie (6,25 MWh)

Per integratori BESS e produttori di batterie: carico laterale dei pacchi e piattaforma ISO, dalla struttura predisposta all'allestimento OEM/ODM.

Stazioni di accumulo a batterieStazioni di raccolta delle rinnovabiliDistribuzione per connessione rinnovabili

Dati principali

6,25MWh
Capacità
20 ft high cube
Formato
IP54 / 55
Grado IP
25anni
Vita di progetto

Caratteristiche del prodotto

Carico laterale

I pacchi si inseriscono nelle mensole attraverso le porte laterali. Installazione e sostituzione avvengono dall'esterno, senza corridoio interno.

Dettagli del prodotto

Ogni porta laterale dà accesso all'intera sezione di un vano. Guide a mensola fissate alle pareti accolgono i pacchi dall'esterno; illuminazione, rilevatori e cavi seguono la parte alta, mentre le tubazioni di spegnimento passano in basso. Interassi, portata dei ripiani e fissaggi sono dimensionati secondo ingombri, massa e carichi di ancoraggio.

Vano laterale aperto con guide a mensola, illuminazione e rilevatori in alto e tubazioni antincendio a pavimento

Vano laterale con guide a mensola e sottosistemi predisposti

La tubazione principale segue la carpenteria del tetto, fissata con collari su profilati zincati, e scende nei singoli vani. Tubazioni, rilevatori e allarmi sono installati in fabbrica; attivazioni e interblocchi vengono verificati nei controlli della cabina. Sfoghi di esplosione ed estrazione di emergenza associata a rilevatori H2/CO sono configurati secondo progetto e norme locali.

La porta del vano elettrico riunisce finestre di ispezione, spie di marcia e guasto e arresto di emergenza, accessibili dall'esterno. Dietro la porta si trovano quadri ausiliari BT e di controllo secondo IEC 61439-1/-2; illuminazione, prese e cablaggi sono completati in fabbrica. La targa CSC è applicata nella parte bassa della porta.

Ogni porta è collegata al telaio con treccia di rame; il conduttore PE giallo-verde termina su un perno saldato e identificato. Un punto esterno sul basamento collega la cabina alla rete di terra del sito. Guarnizioni continue e aste di chiusura contribuiscono al grado IP54 o IP55 selezionato.

Le aperture di estremità vengono ricavate in fabbrica secondo il layout approvato. Piastre imbullonate e sigillante le chiudono durante trasporto e stoccaggio; in installazione ricevono componenti di ventilazione, sfogo o servizio. Anche la sola struttura permette di proseguire l'allestimento senza tagliare la parete sul posto.

Opzioni di fornitura

Fornitura 1

Solo struttura con predisposizioni

Struttura high cube da 20 ft secondo il layout approvato, con porte laterali, aperture e punti di terra predisposti. L'integratore può completare autonomamente i sistemi interni.

La fornitura comprende:

Struttura high cube da 20 ft con porte sull'intera fiancata
Isolamento, verniciatura e guarnizioni delle porte
Aperture predisposte per apparecchiature e servizi
Punti di messa a terra

Specifiche tecniche

Formato container
Container ISO high cube da 20 ft
Dimensioni esterne (L × P × H)
6058 × 2438 × 2896
mm · ISO 668
Omologazione container
Omologazione di tipo CSC, massa lorda massima 50 000
kg · CSC
Configurazione batterie
28 posizioni per pacchi batterie, capacità nominale 6,25 secondo celle e configurazione dei pacchi
MWh
Scaffalature batterie
Scaffalature a mensola con carico laterale, senza corridoio interno; secondo dimensioni, massa e ancoraggi dei pacchi
Struttura e materiali
Copertura zincata 2,0, pareti grecate 1,6–2,0, lana di roccia 50, telaio in profilati a U e tubolari
mm
Grado di protezione
IP54 / IP55, secondo aperture e guarnizioni
IEC 60529
Categoria di corrosività
C3–C5, ciclo di verniciatura selezionato secondo l'ambiente
ISO 12944
Vita di progetto
25 (vita di progetto della struttura)
anni
Gestione termica
Raffreddamento a liquido con chiller, tubazioni, attacchi rapidi a ogni rack e bilanciamento; deumidificazione secondo la temperatura minima del liquido
Protezione antincendio
Rilevazione, allarme e interblocchi; rete di spegnimento ETENZ o scelta dal cliente; sfoghi ed estrazione di emergenza secondo progetto
Ausiliari BT e controllo
Quadri ausiliari e di controllo, illuminazione ordinaria e di emergenza, prese, cablaggi e gestione cavi
IEC 61439-1 / -2
Sezione DC interna
Combinazione DC, sbarre interne e morsetti di uscita; fornitura elettrica fino ai morsetti DC
Monitoraggio e sicurezza
Controllo accessi, telecamere, rilevazione perdite e temperatura/umidità; allarmi BMS e comunicazione EMS / SCADA
Controlli di fabbrica
FAT della cabina: struttura, circuito liquido con prova pressione/tenuta e avvio chiller, interblocchi antincendio, BT, grado IP e terra; verbali inclusi
Adattamento normativo
Base IEC / GB; configurazione EN per l'Europa con dichiarazione UE per le apparecchiature elettriche interne; documenti della struttura per il Nord America, targhe e avvisi secondo il fornitore del sistema
Garanzia
Struttura 12, estendibile a 24 secondo progetto
mesi

Domande sul prodotto

La struttura accoglie 28 pacchi per una configurazione nominale da 6,25 MWh. Celle e pacchi sono forniti e installati dal cliente o dal fornitore batterie. ETENZ consegna la cabina predisposta, con scaffalature, ausiliari BT, sezione DC, gestione termica e antincendio secondo il livello di fornitura.

La sagoma ISO high cube da 20 ft misura 6058 × 2438 × 2896 mm. Il progetto dispone di omologazione CSC e ogni unità porta la relativa targa: a vuoto può essere movimentata come container standard. La massa lorda massima di 50 000 kg supera il riferimento ISO da 36 000 kg per 20 ft; con batterie, il peso effettivo va dichiarato a compagnia e terminal e può richiedere gestione come container sovrappeso. Modifiche a sagoma o aperture richiedono verifica dell'ente; dichiarazioni merci pericolose e accettazione del vettore spettano allo spedizioniere.

Sì. Sono progettate secondo dimensioni, massa, fissaggi e collegamenti di raffreddamento. Già in fase di offerta viene fornito il disegno degli ingombri con larghezza, altezza e profondità utili, portata dei ripiani, connessioni del liquido e punti di fissaggio, da confermare con il fornitore batterie.

La fornitura può includere chiller, collettori, tubazioni, attacchi rapidi a ogni scaffalatura e bilanciamento delle portate. Le piastre fredde interne ai pacchi spettano al fornitore batterie. Posizione del chiller, deumidificazione e capacità frigorifera sono definite secondo layout, umidità, temperatura minima del liquido e carico termico.

ETENZ può fornire e installare la rete oppure integrare sistema e agente scelti dal cliente. In entrambe le opzioni sono previste rilevazione, allarme, attivazione e interblocchi. Sfoghi di esplosione ed estrazione di emergenza seguono progetto e norme locali.

Può comprendere combinazione DC, sbarre interne, morsetti di uscita e piastre passacavi sigillate; termina ai morsetti DC. PCS, trasformatore, quadri MT e connessione alla rete sono del cliente o dell'integratore. ETENZ fornisce posizioni dei terminali, sezioni ammesse e spazi di curvatura dei cavi.

Il FAT della cabina comprende struttura, circuito liquido con prove di pressione/tenuta e funzionamento del chiller, interblocchi antincendio, BT, grado IP e terra. Sono disponibili verbali e prove presenziate. La consegna comprende layout, unifilare, interfacce, distinta, targhe, certificati dei fornitori e manuale. Le prove di sistema dopo l'installazione dei pacchi competono all'integratore.

Disegni dei pacchi con ingombri, massa, fissaggi e collegamenti liquido; stringhe e dati DC; carico termico; requisiti antincendio; temperatura, umidità, quota, vento e corrosività del sito; norme e certificazioni del mercato di destinazione; ambito di fornitura.

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