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Como escolher fornecedor de invólucro BESS: 6 verificações antes de fechar o pedido

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ETENZ•Editorial Team

Como escolher fornecedor de invólucro BESS: antes de fechar o pedido, verifique se ele projeta os racks a partir do seu pack de baterias e envia o desenho de envoltória com a cotação, o que cobre o FAT do invólucro, que certificações e aprovações tem, quanto produz por ano e quantos já entregou em um único lote, se a largura do invólucro permite embarcar como contêiner padrão e se você pode auditar a fábrica e inspecionar os invólucros antes do embarque.

Fileiras de invólucros BESS no projeto com conexão direta em média tensão da China Three Gorges em Haixi

Para escolher um fornecedor de invólucro BESS, verifique seis pontos antes de fechar o pedido: se ele projeta os racks a partir do seu pack de baterias e envia o desenho de envoltória junto com a cotação; o que cobre o teste de aceitação em fábrica (FAT) do invólucro; que certificações de sistema de gestão e aprovações de fábrica ele tem; quantos invólucros produz por ano e quantos já entregou em um único lote; se a largura do invólucro permite embarcar como contêiner padrão; e se você pode auditar a fábrica e inspecionar os invólucros antes do embarque.

Defina primeiro o que você vai comprar: somente o invólucro, um invólucro pronto para baterias ou um invólucro com refrigeração líquida, proteção contra incêndio e sistemas de baixa tensão já montados na fábrica. Os dados a enviar com a RFQ estão no checklist de RFQ de invólucro BESS.

1. O fornecedor projeta a partir do seu pack de baterias?

Pergunte se o fornecedor envia, junto com a cotação, o desenho de envoltória de racks e packs: largura, altura e profundidade úteis para o pack, carga máxima por nível, posição das conexões de refrigeração e pontos de fixação do pack. O fabricante do pack projeta a partir desse desenho, e os racks não precisam ser refeitos na montagem.

O ideal é que o próprio fabricante do invólucro projete e fabrique os racks conforme as dimensões e as cargas de ancoragem do pack, para que invólucro, racks e tubulação de refrigeração se encaixem. A refrigeração líquida normalmente vai até a conexão de cada pack: chiller, tubulação de distribuição, mangueiras e engates rápidos, e balanceamento de vazão entre os ramais; as placas frias e o circuito interno do pack ficam com o fornecedor do pack. Alívio de explosão, detecção de gases inflamáveis e intertravamento com a exaustão são configurados conforme o projeto e as normas locais.

A ETENZ projeta e fabrica os próprios racks de baterias e envia o desenho de envoltória de racks e packs junto com a cotação.

2. O que cobre o FAT do invólucro?

O FAT do invólucro deve cobrir a estrutura e os pontos de içamento, o ensaio de aspersão ou de jatos d'água conforme o grau IP acordado, o ensaio de pressão e estanqueidade do circuito de refrigeração líquida com o chiller em funcionamento, os intertravamentos do sistema de incêndio, os circuitos de baixa tensão e o aterramento. Cada item precisa ter registro, que segue com a documentação de entrega.

Painel de controle de incêndio e unidade de supressão por gás na extremidade de um invólucro BESS
Painel de controle de incêndio e unidade de supressão na extremidade do invólucro; os intertravamentos de incêndio são um dos itens do FAT do invólucro.

Em pedidos em lote, o fornecedor deve fabricar primeiro uma unidade-piloto e só liberar o lote depois que ela for aprovada; assim, os problemas são corrigidos já na primeira unidade. Os 72 invólucros do projeto de armazenamento com conexão direta em média tensão da China Three Gorges em Haixi foram entregues em lotes depois da aprovação da primeira unidade.

Os testes do sistema depois da instalação dos packs, como carga e descarga, são feitos em campo pelo integrador do sistema.

3. Que certificações e aprovações de fábrica ele tem?

No nível do invólucro, o fornecedor pode apresentar certificação de sistemas de gestão, aprovação de fábrica e aprovação do contêiner:

  • certificação ISO ⁠9001, ISO ⁠14001 e ISO ⁠45001;
  • aprovação de fábrica por uma sociedade classificadora;
  • aprovação de tipo do projeto de 20 pés High Cube, com CSC, para que os invólucros desse projeto embarquem como contêiner padrão;
  • em projetos na Europa, declaração UE de conformidade da parte elétrica instalada no invólucro.

A ETENZ tem certificação ISO ⁠9001, ISO ⁠14001 e ISO ⁠45001 e aprovação de fábrica da sociedade classificadora American Bureau of Shipping (ABS). Seu projeto de 20 pés High Cube tem aprovação de tipo da RINA, com CSC, para peso bruto máximo de 50 t.

A UL ⁠9540 é a listagem do sistema de armazenamento completo, a UL ⁠9540A é um relatório de ensaio de incêndio obtido pelo fornecedor das baterias ou do sistema, e a NFPA ⁠855 e as aprovações locais valem para a instalação inteira. Esses itens ficam com o fornecedor do sistema; o fornecedor do invólucro contribui com os desenhos e os documentos técnicos do invólucro.

4. Quanto produz por ano e quanto já entregou em lote?

Pergunte três coisas: quantas unidades a fábrica produz por ano; quantos invólucros de um mesmo modelo já entregou em um único lote, e em quanto tempo; e se o lote inteiro foi fabricado com um único conjunto de desenhos e o mesmo padrão de processo.

A ETENZ produz mais de 5.000 unidades por ano, entre gabinetes para equipamentos elétricos e shelters para equipamentos. Para o projeto de armazenamento formador de rede em Zhongwei, Ningxia, fabricou 143 invólucros BESS da classe 20 pés e 5 MWh com um único conjunto de desenhos e o mesmo padrão de processo, em 40 dias do início da produção à última entrega.

5. A largura permite embarcar como contêiner padrão?

Um invólucro de 2.438 mm de largura tem a largura padrão ISO e, com placa CSC, embarca como contêiner padrão. Um invólucro de 2.550 mm de largura segue como carga OOG (fora de gabarito) no transporte marítimo, e alguns países o tratam como carga excedente nas rodovias. Defina a largura antes de pedir cotação de frete.

6. Você pode auditar a fábrica?

Na auditoria de fábrica, observe as soldas e os pontos de içamento, a espessura de película seca e a aderência da pintura, o ensaio de estanqueidade à água (grau IP), os registros do FAT do invólucro e, se houver, a unidade-piloto.

A ETENZ recebe auditorias de fábrica, e o comprador pode inspecionar os invólucros na fábrica antes do embarque.

Como a ETENZ responde às seis verificações

A ETENZ produz mais de 5.000 unidades por ano, entre gabinetes para equipamentos elétricos e shelters para equipamentos, em uma planta de 70.000 m² em Fengxian, Xangai. A empresa tem certificação ISO ⁠9001, ISO ⁠14001 e ISO ⁠45001 e aprovação de fábrica da ABS, e seu projeto de 20 pés High Cube tem aprovação de tipo da RINA (com CSC, peso bruto máximo de 50 t). O desenho de envoltória de racks e packs acompanha a cotação, e o FAT do invólucro é feito antes do embarque, com os registros na documentação de entrega.

A ETENZ fabrica invólucros BESS sob encomenda para fabricantes de baterias e integradores de armazenamento, conforme os desenhos do comprador ou prontos para baterias: veja Invólucros para BESS: fabricação e integração e a linha completa de invólucros para BESS.

Perguntas frequentes

Quais documentos costumam ser pedidos no cadastro de fornecedores?

Licença comercial, certificados ISO ⁠9001, ISO ⁠14001 e ISO ⁠45001, aprovação de fábrica por sociedade classificadora e uma lista de projetos entregues. A ETENZ pode fornecer todos esses documentos.

O invólucro BESS precisa de certificação própria?

No nível do invólucro, as aprovações cobrem o contêiner e a fábrica: um invólucro de dimensões padrão com placa CSC embarca como contêiner padrão, e em projetos na Europa a parte elétrica instalada no invólucro tem declaração UE de conformidade. A listagem UL ⁠9540, os relatórios UL ⁠9540A e as aprovações locais se referem ao sistema de armazenamento completo e ficam com o fornecedor do sistema.

É possível inspecionar os invólucros antes do embarque?

Sim. As auditorias de fábrica são bem-vindas, e você pode inspecionar os invólucros na fábrica antes do embarque.

O que vem na documentação de entrega?

Desenhos, lista de materiais, registros do FAT do invólucro e certificado de conformidade do fabricante; em projetos na Europa, também a declaração UE de conformidade da parte elétrica instalada no invólucro.

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