Invólucros para BESS: fabricação e integração

A ETENZ entrega o invólucro pronto para baterias: racks, circuito de refrigeração líquida, proteção contra incêndio e cabeamento de BT e CC montados, com ensaio em fábrica do invólucro completo. Os packs são instalados por você ou pelo integrador do sistema, que também realiza os ensaios do sistema de baterias.

Sim. A ETENZ fabrica conforme os seus desenhos do invólucro e critérios de aceitação, no nível somente invólucro ou pronto para baterias; itens de inspeção e valores-limite seguem o seu padrão.

Sim. Com as dimensões do pack, a carga por nível, a posição da interface de refrigeração líquida e o modo de fixação, a ETENZ elabora já na proposta o desenho de envoltória do pack e o arranjo geral; após a aprovação, começa o projeto.

Nos sistemas de armazenamento em contêiner de grande porte, a refrigeração líquida é hoje a principal; modelos de menor capacidade ou com menor carga térmica também podem usar refrigeração a ar. A ETENZ já entregou as duas soluções e escolhe conforme a carga térmica.

Pode ser incluído. A ETENZ calcula a área de alívio e seleciona os painéis de alívio de explosão com base nos dados de gases da fuga térmica do fornecedor das baterias (por exemplo, UL ⁠9540A) e nas normas do local do projeto. Na América do Norte, conforme a edição da NFPA ⁠855 adotada localmente, aplica-se detecção de gases com exaustão (NFPA ⁠69) ou alívio de explosão (NFPA ⁠68). Na Europa, a área de alívio é calculada pela EN ⁠14994, os painéis atendem à EN ⁠14797 e verifica-se que a pressão máxima interna durante o alívio fica abaixo da resistência à pressão do invólucro.

A ETENZ é certificada ISO ⁠9001 / 14001 / 45001, e o modelo de 20 pés tem homologação de tipo CSC (RINA). Em projetos para a Europa, a ETENZ emite a declaração UE de conformidade da parte elétrica que fornece no invólucro (diretivas definidas por projeto, em geral LVD, EMC e RoHS). Na América do Norte, fornece a documentação técnica do invólucro em apoio à certificação UL ⁠9540 do sistema. A certificação UL ⁠1973 das baterias, a UL ⁠9540 do sistema e os relatórios de ensaio UL ⁠9540A ficam a cargo do fornecedor das baterias ou do integrador do sistema.

Sim. A ETENZ já vendeu seus produtos para mais de 20 países e regiões da Ásia, Europa, África, América do Norte e América do Sul e acumula mais de 3.000 projetos entregues. Os modelos com dimensões externas e cantoneiras de contêiner ISO de 20 pés e placa CSC aceita pelos armadores embarcam como contêiner padrão, desde que o peso de embarque fique dentro dos limites do armador e do terminal. Modelos com largura, altura ou comprimento fora do padrão são reservados como contêiner especial ou carga fora de gabarito. O modo de transporte de cada modelo é informado antes da cotação.

Sim. Marca, cores, placas de identificação e documentação seguem as suas especificações, e um invólucro base é replicado em série entre projetos.

O invólucro tem garantia de 12 meses, extensível a 24 meses conforme o projeto; a garantia das baterias e do PCS é dada pelos fabricantes desses equipamentos.

A primeira unidade pode ser feita como piloto e, após a aprovação, segue a produção em série; o prazo de entrega consta da cotação, conforme a quantidade e o escopo de fornecimento; se necessário, um acordo de confidencialidade é assinado antes do envio dos desenhos.