E-House de Subestação Móvel Militar

A cabine oferece espaço centralizado de instalação para os painéis de manobra de média tensão: as bases dos armários, os trajetos de barramento e de cabos, o corredor de operação e as folgas de manutenção são desenvolvidos em fábrica a partir da lista de equipamentos. Os painéis de proteção e medição são integrados às frentes dos armários, e os cabos de entrada e saída passam por aberturas pré-fabricadas e vedadas. Os painéis podem ser fornecidos pelo cliente ou comprados e integrados conforme o escopo do projeto, com a classe de tensão configurada para o mercado de destino.

As zonas de equipamento energizado ficam separadas atrás de portas de proteção em tela perfurada, com visores e sinalização de aviso, de modo que os operadores façam inspeções e verificações de estado pelo lado do corredor. Grelhas de ventilação mantêm o resfriamento dos armários, e o piso de aço antiderrapante e os leitos de cabos organizam os trajetos internos. O arranjo das proteções é definido antes da fabricação, em torno da disposição dos equipamentos e do acesso de manutenção.

O sistema de corrente contínua é integrado à cabine: os bancos de baterias são instalados em prateleiras em um armário dedicado, e o armário de alimentação CC reúne os painéis de carga, distribuição e monitoramento — energia de controle contínua para proteção, medição e iluminação de emergência. A capacidade das baterias, a tensão CC e os circuitos de saída são configurados por projeto, com a ventilação dos armários e o acesso de inspeção arranjados em fábrica.

Climatizadores industriais de parede são dimensionados à carga térmica dos equipamentos e combinados com ventilação e desumidificação para controlar a temperatura e a umidade da cabine e evitar condensação. As metas ambientais de projeto são configuráveis conforme o ambiente de implantação — temperatura de operação tipicamente de −40 a +55 °C, altitude até 4000 m (com redução de desempenho), corrosividade C3-C5 —, mantendo os equipamentos primários e secundários estáveis em serviço de campo e em climas severos.

Iluminação, tomadas de serviço, alimentação da climatização e circuitos de monitoramento partem de um quadro centralizado de distribuição auxiliar, com disjuntores em miniatura claramente identificados e encaminhamento organizado. Iluminação de emergência, interfaces de comunicação e painéis do operador são pré-fabricados junto da cabine, apoiando os trabalhos de operação e manutenção à noite e em condições de emergência. Os conjuntos de distribuição auxiliar são projetados e fabricados pela ETENZ, com a configuração dos circuitos confirmada na lista de equipamentos.