ETENZ поставил 72 аккумуляторных корпуса для проекта СНЭ прямого присоединения China Three Gorges в Хайси

Проект СНЭ с прямым присоединением к шинам среднего напряжения, который China Three Gorges строит в Хайси (провинция Цинхай, Китай), вышел на этап поставки корпусов. ETENZ изготавливает для объекта 72 контейнерных аккумуляторных корпуса с внутренними металлоконструкциями; договор заключён с Changzhou Bori Electric Power Automation Equipment Co., Ltd. — производственной базой первичного электрооборудования NR Electric. Головной образец прошёл приёмку в июне 2026 года, первая партия корпусов отгружена в конце июля 2026 года.

При прямом присоединении аккумуляторные кластеры каскадируются через силовые модули и выходят прямо на шины среднего напряжения, без повышающего трансформатора промышленной частоты. Для корпуса это означает ряды изолирующих опорных оснований по полу, изоляционную развязку между верхним и нижним ярусами рам, поярусное выравнивание потенциалов и заземление, а также увеличенные изоляционные промежутки по сравнению с обычным аккумуляторным корпусом. Корпус из оболочки для оборудования превращается в часть изоляционной координации.

Корпус этого проекта относится к нестандартным изделиям 12-метрового класса и по ширине выходит за сечение стандартного контейнера, поэтому ни рама основания, ни схема строповки не наследуются от контейнерных решений. Рама основания усилена локально, по местам расположения аккумуляторных кластеров, чтобы пол не деформировался под полной загрузкой; подъём выполняется за нижние точки строповки, расположенные по распределению массы оборудования внутри. Внутренние металлические рамы под аккумуляторные кластеры ETENZ изготавливает и монтирует сам: между верхним и нижним ярусами выполнена изоляционная развязка, поверху рам предусмотрены узлы под опорные изоляторы.

Для наружной установки в высокогорье корпус выполнен со степенью защиты IP55: все двери имеют двойной контур уплотнения, предусмотрены дождевые козырьки, защита от грызунов и ветровые фиксаторы. Наружные поверхности окрашены по ISO 12944 C4, по всем ограждающим поверхностям уложена безгалогенная трудногорючая теплоизоляция из каменной ваты, расчётный срок службы конструкции — не менее 25 лет. До запуска серии собран образцовый корпус и проведена приёмка головного образца; заводские приёмо-сдаточные испытания охватывают подъём за нижние точки строповки, прочность корпуса, точность монтажа, сварные швы и крепёж, ветро- и влагонепроницаемость, а на головном корпусе дополнительно выполняется испытание дождеванием изделия целиком.

В этом проекте ETENZ отвечает за изготовление корпусов и внутренних металлоконструкций: сам корпус, металлические рамы под аккумуляторные кластеры, распределительный щит и шины заземления, а также монтаж внутри корпуса и стыковку по интерфейсам оборудования поставки заказчика — изоляторов, изоляционных балок, чиллеров и кондиционеров. Аккумуляторные модули, силовые модули и интеграция системы накопления энергии остаются за NR Electric.