E-House GIS à modules assemblés : huit enveloppes gris blanc réunies bout à bout en un long bâtiment d'équipements, oreilles de levage en ligne de toiture, climatiseurs muraux, persiennes et portes d'accès en façade latérale
ABS
ABS
ISO 14001
ISO 14001
ISO 45001
ISO 45001
ISO 9001
ISO 9001

E-House GIS à Assemblage Boulonné, 8 Modules

Pour les maîtres d'ouvrage de postes de raccordement et d'élévation des énergies renouvelables, les ensembliers d'appareillage et les intégrateurs de systèmes électriques — huit modules formés séparément à l'atelier puis boulonnés sur site le long de leurs plans de jonction en un seul bâtiment d'équipements continu, abritant un GIS qui dessert une installation de classe 220 kV ; fabrication d'enveloppes et intégration des sous-systèmes, de l'enveloppe nue aux paliers de livraison OEM/ODM.

E-House pour Équipements PrimairesLocal Appareillage et DistributionDistribution Électrique pour Raccordement RenouvelableSupport de poste collecteur d’énergie renouvelablePoste Onduleur-Élévation Photovoltaique

Paramètres Clés

8 · assemblés
Modules
25 ans
Durée de vie
IP54·55
Protection
C3-C5
Corrosion

Caractéristiques du Produit

Feature icon

Halle continue après assemblage

Une fois les huit modules assemblés, plus aucune cloison ne coupe l'intérieur : la rangée de travées GIS traverse les modules et les caissons de jeu de barres n'ont plus à tenir dans le gabarit d'un seul module.

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Halle continue après assemblage

Une fois les huit modules assemblés, plus aucune cloison ne coupe l'intérieur : la rangée de travées GIS traverse les modules et les caissons de jeu de barres n'ont plus à tenir dans le gabarit d'un seul module.

Détails du Produit

Les huit enveloppes sont formées séparément à l'atelier, acheminées sur des transports dimensionnés pour un module isolé, puis réunies sur site le long de leurs plans de jonction en un bâtiment d'un seul tenant. Une fois l'assemblage terminé, plus aucune cloison ne coupe l'intérieur : la rangée de travées GIS se poursuit sans interruption d'un module à l'autre, les caissons de jeu de barres et les compartiments de gaz n'ont plus à tenir dans le gabarit de transport d'un module isolé, et les liaisons entre travées n'ont pas à être remaniées pour éviter un joint. Les poteaux de structure se posent par paires le long de chaque ligne de jonction : la trame suit donc le découpage en modules, et l'espace entre poteaux devient circulation et surface de maintenance. Le sol reçoit un caniveau à câbles sous trappes amovibles, continu d'un module à l'autre, les câbles arrivant depuis la fosse de fondation. Emplacements de travées, positions de poteaux et tracés de caniveau sont arrêtés avant fabrication, de sorte que plus rien n'est repercé sur site.

Une Halle d'Équipements d'un Seul Tenant à Partir de Huit Modules

Les modules voisins sont alignés sur leurs plans de jonction puis maintenus par éclisses : chaque éclisse est posée à cheval sur les deux ossatures et serrée par boulons appairés avec rondelles plates et écrous, répétés à intervalle régulier sur toute la hauteur du joint. À l'extérieur, un couvre-joint en aluminium ferme le joint et reçoit l'étanchéité ; à l'intérieur, les panneaux d'habillage viennent le recouvrir. Ce principe transforme le convoi exceptionnel et le levage unique d'un bâtiment monobloc en huit chargements distincts et huit levages conventionnels — le gabarit de chaque module est maîtrisé pour son propre acheminement, et l'intervention sur site se réduit à l'alignement, au serrage et à l'étanchéité. La précision des joints est tenue par pré-assemblage à l'atelier, les contrôles dimensionnels et structurels étant achevés avant expédition.

L'intérieur est étudié autour de l'implantation GIS fournie par le client : positions et niveaux des massifs de fixation suivent les châssis support, le couloir d'exploitation est tenu côté commande, le dégagement nécessaire aux interventions sur le gaz est tenu côté compartiments, et les réservations en toiture suivent les points de levage. L'appareillage sous enveloppe métallique à isolation gazeuse (GIS) est lui-même fourni par le client ou intégré dans le périmètre convenu ; sa classe de tension, son courant assigné, sa pression de gaz et son pouvoir de coupure relèvent de la convention technique du fournisseur d'équipement. ETENZ prend en charge les massifs de fixation, les interfaces internes de l'enveloppe, les traversées de paroi et de plancher et les coffrets de raccordement réservés au câblage secondaire. Cette enveloppe dessert une installation de classe 220 kV — c'est la classe de tension desservie, et non une caractéristique assignée de l'enveloppe elle-même.

Le contrôle climatique se définit module par module et non à l'échelle du bâtiment : chaque module est dimensionné à sa propre charge thermique et reçoit un groupe de climatisation industrielle mural, avec un auvent au-dessus, une traversée de paroi étanchée et l'évacuation des condensats descendue le long de la façade. Deux modules voisins ne partagent aucun circuit d'air, si bien que l'arrêt d'un appareil laisse les autres intacts. La puissance frigorifique est confirmée d'après la charge thermique ; les objectifs de conception environnementale sont configurables, avec une température de service typiquement de −40 à +55 °C et un fonctionnement avec déclassement jusqu'à 4000 m d'altitude. Climatisation, éclairage et prises de maintenance sont alimentés par le coffret de distribution auxiliaire propre au module — et ces coffrets de distribution et de commande sont conçus et fabriqués par ETENZ.

Le SF6 est plus dense que l'air : une fuite retombe et s'accumule près du sol, là où une extraction en partie haute ne peut tout simplement pas l'atteindre. Extracteurs et bouches de rejet sont donc placés bas, au ras du sol, et évacuent directement l'air des couches basses hors de l'enveloppe, tandis que les amenées d'air sont placées en partie haute pour établir un écoulement descendant. Les extracteurs sont montés à l'extérieur en façade, sous capot de protection climatique à panneaux d'accès démontables, et les ouvertures reçoivent grilles de protection et filtres, de sorte que le débit d'air et l'objectif de protection IP54/55 tiennent ensemble. La marche et l'arrêt des extracteurs peuvent être asservis à la détection de gaz intérieure, les détecteurs et les interfaces d'asservissement étant fournis dans le périmètre ou réservés. Le débit et la logique d'asservissement sont confirmés d'après le volume des compartiments de gaz du projet et le référentiel applicable.

L'enveloppe reçoit une porte de secours ouvrant vers l'extérieur et équipée d'une barre anti-panique : de l'intérieur, une seule main l'ouvre sans clé, personne n'a donc à chercher une clé ni à manœuvrer une serrure en situation d'urgence. La signalisation d'évacuation et l'éclairage de sécurité sont installés au-dessus de la porte et basculent automatiquement à la perte du réseau. Porte et huisserie sont étanchées et isolées, et une persienne démontable en partie basse rejoint le circuit de ventilation. Les interfaces de détection incendie, d'alarme, de déclenchement et d'asservissement sont ramenées à l'extérieur de l'enveloppe dès la fabrication ; les moyens d'extinction peuvent être fournis et posés par ETENZ dans le périmètre, ou spécifiés et approvisionnés par le client. Aucune classe de résistance au feu ni d'anti-effraction n'est revendiquée à l'échelle de l'enveloppe.

Options de périmètre de livraison

Option 1

Fourniture de l'enveloppe (interfaces réservées)

Pour les clients qui assurent eux-mêmes l'intégration des équipements et la mise en service sur site. La fourniture couvre la structure des huit modules et leurs pièces d'assemblage — ossatures de plan de jonction, éclisses, couvre-joints et joints d'étanchéité — avec les massifs de fixation des équipements, le caniveau à câbles et les traversées, la mise à la terre et les interfaces de levage et de manutention.

Périmètre inclus :
Ossature, panneaux, portes, isolation et protection climatique des huit modules
Ossatures de plan de jonction, éclisses, couvre-joints et joints d'étanchéité
Massifs de fixation du GIS et emplacements de travées réservés
Caniveau traversant, traversées de paroi et emplacements de barre de terre réservés
Pièces de coin de levage, emballage pour transport module par module, contrôle dimensionnel et structurel
Option 1

Fourniture de l'enveloppe (interfaces réservées)

Pour les clients qui assurent eux-mêmes l'intégration des équipements et la mise en service sur site. La fourniture couvre la structure des huit modules et leurs pièces d'assemblage — ossatures de plan de jonction, éclisses, couvre-joints et joints d'étanchéité — avec les massifs de fixation des équipements, le caniveau à câbles et les traversées, la mise à la terre et les interfaces de levage et de manutention.

Périmètre inclus :
Ossature, panneaux, portes, isolation et protection climatique des huit modules
Ossatures de plan de jonction, éclisses, couvre-joints et joints d'étanchéité
Massifs de fixation du GIS et emplacements de travées réservés
Caniveau traversant, traversées de paroi et emplacements de barre de terre réservés
Pièces de coin de levage, emballage pour transport module par module, contrôle dimensionnel et structurel

Spécifications Techniques

Type de produit
E-House de puissance à modules assemblés
Structure
Sectionnelle — huit modules formés à l'atelier, assemblés sur site
Nombre de modules
8 modules
Jonction des modules
Éclisses à boulons appairés, couvre-joint en aluminium et étanchéité
Équipements abrités
Appareillage GIS (fourni par le client ou intégré dans le périmètre)
Classe de tension desservie
Installation de classe 220 kV (classe configurée au projet, 50/60 Hz)
Dimensions
22000 × 11000 × 4500 (hors tout assemblé ; personnalisable selon l'implantation des équipements et les conditions de transport)
mm
Durée de vie de conception
25
ans
Matériaux d'enveloppe
Toit 2,0 / parois 1,6–2,0 / laine de roche 50
mm
Indice de protection
IP54 / IP55
IEC 60529
Classe anticorrosion
C3-C5
ISO 12944
Température de service
Typiquement −40 à +55 (configurable)
℃ · IEC 60721-3
Altitude
≤ 4000 (avec déclassement)
m
Contrôle climatique
Climatisation industrielle murale, capacité selon la charge thermique de chaque module
Ventilation
Extraction en partie basse et amenée d'air en partie haute ; débit et asservissement confirmés au projet
Câblage et mise à la terre
Caniveau traversant les modules / entrée par le bas / barre de terre et équipotentialité
IEC 60364
Incendie et sûreté
Interfaces de détection, d'alarme et d'asservissement ; extinction fournie ou approvisionnée par le client
NFPA 72
Essais en usine
Contrôle en usine, mise sous tension, verrouillages et essais fonctionnels (témoin optionnel)
Garantie
12 (extensible à 24)
mois

FAQ produit

C'est la longueur qui décide. Un bâtiment assez long pour accueillir une rangée complète de travées GIS dépasse d'emblée les gabarits du transport routier et les capacités de levage en une seule pièce, et les autorisations et le transport spécialisé qui s'ensuivent ne sont ni rapides ni prévisibles en coût. Découpé en huit, le gabarit et le poids de chaque module se ramènent à un seul chargement et à un seul levage conventionnel — huit levages courants au lieu d'un levage hors gabarit — et l'intervention sur site se réduit à l'alignement, au serrage et à l'étanchéité. Le plan d'acheminement, et la nécessité ou non d'autorisations, découlent du gabarit définitif de chaque module et de la réglementation du pays de destination. La contrepartie porte sur la précision des joints et leur étanchéité, d'où le pré-assemblage des modules à l'atelier.

Le joint ne s'improvise pas sur site. Les ossatures des deux modules sont formées au même référentiel à l'atelier puis pré-assemblées, les contrôles dimensionnels et structurels étant achevés avant expédition. Sur site, elles sont alignées et rapprochées par éclisses à boulons appairés, le joint est fermé à l'extérieur par un couvre-joint en aluminium puis étanché, et recouvert à l'intérieur par les panneaux d'habillage. L'objectif de protection IP54/55 de l'ensemble est confirmé d'après les portes, les ouvertures et l'étanchéité de joints réellement mises en œuvre — c'est un objectif de protection, non une valeur d'essai isolée pour un joint.

Non. L'appareillage GIS est fourni par le client, ou intégré par ETENZ dans un périmètre convenu ; sa classe de tension, son courant assigné, sa pression de gaz et son pouvoir de coupure relèvent de la convention technique du fournisseur d'équipement, et nous ne formulons aucune allégation sur les performances propres de l'équipement. Ce qu'ETENZ construit, c'est l'enveloppe : la structure et le découpage en modules, les massifs de fixation, les espaces de maintenance, les traversées et la préfabrication des interfaces, le contrôle climatique intérieur et la distribution auxiliaire, ainsi que le contrôle en usine. Les coffrets de distribution auxiliaire et de commande sont, eux, conçus et fabriqués en interne.

C'est une description de l'installation que cette enveloppe dessert, donc un énoncé d'application. L'enveloppe est la coque bâtiment et le support d'interfaces des équipements ; elle n'assure aucune fonction électrique primaire et ne porte donc aucune tension assignée qui lui soit propre. Niveaux d'isolement, lignes de fuite et distances entre phases sont fixés par le GIS lui-même, et l'enveloppe s'organise autour de ces dimensions — massifs de fixation, couloirs d'exploitation et espaces de maintenance. D'autres classes de tension se traitent de la même façon, configurées projet par projet.

Le SF6 est nettement plus dense que l'air. S'il fuit d'un compartiment de gaz, il retombe et s'accumule près du sol, là où une extraction en partie haute ne peut tout simplement pas l'atteindre. Extracteurs et bouches de rejet sont donc placés au ras du sol et évacuent directement l'air des couches basses hors de l'enveloppe, les amenées d'air étant placées haut pour que l'écoulement se fasse de haut en bas. La marche et l'arrêt des extracteurs peuvent être asservis à la détection de gaz intérieure, les détecteurs et les interfaces d'asservissement étant fournis dans le périmètre ou réservés ; le débit exact et la logique d'asservissement sont confirmés d'après le volume des compartiments de gaz du projet et le référentiel applicable.

Ils partent module par module, chacun sur un transport dimensionné à son propre gabarit et à son poids ; le plan d'acheminement et les éventuelles autorisations découlent du gabarit définitif du module et de la réglementation du pays de destination. Le site doit disposer de fondations implantées et mises à niveau selon le découpage en modules, d'une aire de travail pour la grue et d'un accès pour l'entrée des modules, ainsi que du caniveau et des pièces à sceller pour les câbles arrivant sous la fondation. À l'arrivée, les modules sont posés dans l'ordre, assemblés et serrés, les joints couverts et étanchés, après quoi le caniveau traversant, les chemins de câbles et les terres sont raccordés d'un module à l'autre. Type de fondation, capacité portante et pièces à sceller sont confirmés au projet ; les travaux sur site et la mise en service sur le réseau restent hors du périmètre d'ETENZ.

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