Как выбрать поставщика контейнеров для СНЭ: 6 вопросов перед заказом
E
ETENZ•Editorial Team
Как выбрать поставщика контейнеров для СНЭ? Перед заказом задайте шесть вопросов: проектирует ли поставщик стеллажи под ваш батарейный модуль и прикладывает ли габаритный чертёж к предложению; что входит в заводские испытания контейнера; какие у завода сертификаты и одобрения; сколько контейнеров он выпускает в год и какими партиями поставлял; можно ли перевезти контейнер выбранной ширины как стандартный; можно ли провести аудит производства и проверить контейнеры перед отгрузкой.
Выбирая поставщика контейнеров для систем накопления энергии (СНЭ), задайте ему до заказа шесть вопросов: проектирует ли он стеллажи под ваш батарейный модуль и прикладывает ли габаритный чертёж к коммерческому предложению; что входит в заводские приёмочные испытания (FAT) контейнера; какие у завода сертификаты систем менеджмента и одобрения; сколько контейнеров он выпускает в год и сколько однотипных поставил одной партией; можно ли перевезти контейнер выбранной ширины как стандартный; можно ли провести аудит производства и проверить контейнеры на заводе перед отгрузкой.
Сначала определите, что именно вы покупаете: только корпус, контейнер, готовый под установку батарей, или контейнер с жидкостным охлаждением, пожаротушением и распределением НН, смонтированными на заводе. Перечень данных для запроса — в чек-листе запроса на контейнер для СНЭ.
1. Спроектирует ли поставщик контейнер под ваш батарейный модуль?
Узнайте, прикладывает ли поставщик к коммерческому предложению габаритный чертёж стеллажа и батарейного модуля: на нём указаны допустимые ширина, высота и глубина модуля, предельная нагрузка на ярус, расположение подключений охлаждения и точки крепления модуля. Производитель модулей проектирует по этому чертежу, и при сборке стеллажи не приходится переделывать.
Стеллажи лучше проектирует и изготавливает сам производитель контейнера — по размерам модуля и нагрузкам на анкерное крепление: тогда контейнер, стеллажи и трубопроводы жидкостного охлаждения стыкуются без доработок. Жидкостное охлаждение обычно доводится до подключения каждого модуля: чиллер, распределительные трубопроводы, шланги с быстроразъёмными соединениями и балансировка расхода по ветвям; охлаждающие пластины и контур внутри модуля остаются за поставщиком модулей. Взрывосброс, контроль горючих газов и блокировка вытяжной вентиляции выполняются по проекту и местным нормам.
Стеллажи ETENZ проектирует и изготавливает на собственном производстве, а габаритный чертёж стеллажа и модуля прикладывает к коммерческому предложению.
2. Что входит в заводские испытания?
Программа FAT контейнера должна охватывать конструкцию и точки строповки, проверку водонепроницаемости дождеванием или струями воды по заявленной степени защиты IP, опрессовку жидкостного контура с выдержкой под давлением при работающем чиллере, проверку пожарной автоматики и блокировок, цепи НН и заземление. На каждый пункт оформляется протокол, и протоколы передаются вместе с сопроводительной документацией.
Шкаф управления пожаротушением и установка пожаротушения в торце контейнера; проверка пожарной автоматики входит в заводские испытания контейнера.
При серийном заказе сначала изготавливается головной образец, а серия запускается после его приёмки — так замечания устраняются уже на первом контейнере. По этой схеме поставлялись 72 контейнера для проекта СНЭ прямого присоединения China Three Gorges в Хайси: партиями, после приёмки головного образца.
Испытания системы после установки батарейных модулей, например циклы заряда и разряда, проводит системный интегратор на площадке.
3. Какие сертификаты и одобрения есть у завода?
На уровне контейнера поставщик может предъявить сертификаты систем менеджмента, одобрение завода и одобрение конструкции контейнера:
сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001;
одобрение завода классификационным обществом;
одобрение типа конструкции 20-футового контейнера High Cube с CSC: контейнеры этой конструкции перевозятся как стандартные;
для проектов в Европе — декларация соответствия ЕС на электрооборудование контейнера.
Система менеджмента ETENZ сертифицирована по ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001, завод имеет одобрение Американского бюро судоходства (ABS). Конструкция 20-футового контейнера High Cube имеет одобрение типа RINA с CSC, максимальная масса брутто 50 т.
UL 9540 — сертификация всей системы накопления энергии, UL 9540A — протокол пожарных испытаний, который получает поставщик батарей или системы, а NFPA 855 и местные согласования касаются объекта в целом. Этим занимается системный поставщик, а производитель контейнера передаёт ему чертежи и техническую документацию контейнера.
4. Сколько контейнеров выпускает завод и какими партиями?
Задайте три вопроса: сколько контейнеров завод выпускает в год; сколько однотипных контейнеров он поставил одной партией и за какой срок; изготовлена ли вся партия по одному комплекту чертежей и единому техпроцессу.
ETENZ выпускает свыше 5 000 электротехнических корпусов и блочно-модульных зданий в год. Для сетеформирующего проекта СНЭ в Чжунвэе (Нинся) по единому комплекту чертежей и единому техпроцессу изготовлено 143 контейнера класса 20 футов на 5 МВт·ч: от начала производства до последней поставки прошло 40 дней.
5. Можно ли перевезти контейнер как стандартный?
Контейнер шириной 2438 мм соответствует стандартной ширине ISO и с табличкой CSC бронируется как стандартный. Контейнер шириной 2550 мм на море бронируется как негабаритный груз, а в ряде стран считается негабаритным по ширине и при автоперевозке. Определите ширину уже на этапе запроса: от неё зависит точность расчёта фрахта.
6. Можно ли приехать на завод?
На аудите производства посмотрите сварные швы и точки строповки, толщину сухой плёнки покрытия и адгезию, испытание на водонепроницаемость по степени защиты IP, протоколы FAT контейнера и, если он уже изготовлен, головной образец.
ETENZ открыта для аудита производства, а перед отгрузкой заказчик может проверить контейнеры на заводе.
Ответы ETENZ на шесть вопросов
На производственной базе ETENZ площадью 70 000 м² в районе Фэнсянь (Шанхай) выпускается свыше 5 000 электротехнических корпусов и блочно-модульных зданий в год. Система менеджмента сертифицирована по ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001, завод имеет одобрение ABS, а конструкция 20-футового контейнера High Cube — одобрение типа RINA (с CSC, максимальная масса брутто 50 т). Габаритный чертёж стеллажа и модуля прилагается к коммерческому предложению, заводские испытания контейнера проводятся до отгрузки, а протоколы входят в сопроводительную документацию.
ETENZ изготавливает контейнеры для СНЭ по заказу производителей батарей и интеграторов — по чертежам заказчика или в исполнении «Готов под батареи». Подробнее — на странице «Изготовление оболочек для СНЭ» и в каталоге контейнеров для СНЭ.
Частые вопросы
Какие документы обычно нужны для аккредитации поставщика?
Бизнес-лицензия, сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001, одобрение завода классификационным обществом и перечень реализованных проектов. ETENZ предоставляет все эти документы.
Нужна ли контейнеру для СНЭ собственная сертификация?
На уровне контейнера значение имеют одобрение конструкции контейнера и квалификация завода: контейнер стандартных размеров с табличкой CSC перевозится как стандартный, а для проектов в Европе на электрооборудование контейнера выдаётся декларация соответствия ЕС. Сертификация по UL 9540, протокол UL 9540A и местные согласования относятся ко всей системе накопления энергии, ими занимается системный поставщик.
Можно ли проверить контейнеры на заводе перед отгрузкой?
Да. ETENZ открыта для аудита производства, а перед отгрузкой контейнеры можно проверить на заводе.
Что входит в сопроводительную документацию?
Чертежи, спецификация материалов, протоколы заводских испытаний контейнера и заводской сертификат качества; для проектов в Европе — также декларация соответствия ЕС на электрооборудование контейнера.
Теги
как выбрать поставщика контейнеров для СНЭаудит производства поставщиказаводские приемочные испытания FATсертификат CSC на контейнеркритерии выбора поставщика