No. Esta máquina llena el circuito de refrigeración de un contenedor o un armario BESS refrigerado por líquido. Las máquinas de llenado de electrolito trabajan en las líneas de fabricación de celdas e inyectan electrolito en las baterías; las llenadoras que envasan refrigerante en botellas y las máquinas de carga de gas refrigerante para climatización son otros tipos de máquina.




Máquina de llenado de refrigerante para BESS (primer llenado en fábrica)
Para fabricantes e integradores de BESS — bomba de vacío de 22 m³/h y bomba de llenado de 28 m de altura para el primer llenado del circuito de refrigeración en fábrica.
Parámetros Clave
Características del Producto
Vacío y llenado
La bomba de vacío de 1,1 kW, con 22 m³/h de velocidad de bombeo, evacua todo el circuito de refrigeración antes de que arranque la bomba de llenado.
Vacío y llenado
La bomba de vacío de 1,1 kW, con 22 m³/h de velocidad de bombeo, evacua todo el circuito de refrigeración antes de que arranque la bomba de llenado.
Bomba autocebante
Toma el refrigerante directamente del depósito o del bidón: la bomba autocebante ceba antes la aspiración de la bomba de llenado y no hace falta otra bomba de alimentación.
Altura de 28 m
La bomba de llenado da 4 m³/h nominales a 28 m de altura manométrica y llena directamente las unidades de cubierta y las tuberías altas.
Circulación y purga
Con la válvula de purga abierta, el refrigerante recircula hacia el depósito y se lleva consigo el aire que quedaba en el circuito.
Dos tipos de salida
El modelo con acoplamiento rápido termina en un CQC14 hembra y admite caudalímetro; el modelo con espiga usa una de 20 mm de diámetro exterior y lleva manómetro digital.
Sobre ruedas
Pesa menos de 50 kg y va sobre cuatro ruedas: en la línea de montaje se empuja de un contenedor al siguiente.
Detalles del Producto

Paso 1, vacío; paso 2, cebado y llenado
El trabajo se hace en dos pasos. Primero, la bomba de vacío evacua el circuito de refrigeración por la toma Ø8; cuando el vacuómetro llega al valor fijado, se para la bomba y se cierra la válvula. Después, la bomba autocebante llena la tubería de aspiración de la bomba de llenado, y esta impulsa el refrigerante desde el depósito externo hacia el circuito; el refrigerante circula entre el circuito y el depósito mientras la válvula de purga abierta deja salir el aire restante. Cuando el manómetro llega a la presión de llenado, se paran las bombas, se cierran las válvulas y el llenado ha terminado. La bomba de vacío, la autocebante y la de llenado tienen cada una su pulsador, y las válvulas se accionan a mano.

Paso 1, vacío; paso 2, cebado y llenado
En el lateral de la máquina hay dos conexiones tri-clamp de Ø50,5 mm, una de salida y otra de retorno, cada una con su válvula de bola; encima quedan las tomas de manguera Ø8 de la bomba autocebante y de la bomba de vacío, y la entrada de líquido se une al depósito con una manguera de 20 mm de diámetro interior. La manguera suministrada, de 4 m, se conecta a la máquina con un tri-clamp de 50,5 y en el extremo del circuito lleva, según el modelo, un acoplamiento rápido hembra CQC14 o una espiga de 20 mm de diámetro exterior. Si la toma de llenado del circuito es distinta, la manguera se hace a medida o se añade un adaptador.
El circuito de refrigeración de un contenedor BESS recibe su primer llenado antes del envío: hay que evacuar y llenar todo el circuito, y ese paso se hace en fábrica con esta máquina. Las reposiciones en servicio, cuando baja la presión del sistema o el nivel, y el rellenado después de un vaciado parcial por mantenimiento se hacen en campo con el equipo portátil de reposición.
Opciones de alcance de entrega
Suministro del equipo
Alcance 1Suministro del equipo
Con el modelo elegido según la conexión al circuito, la máquina se suministra completa: bombas de vacío, autocebante y de llenado e instrumentos en un mismo armario, con la manguera de 4 m, el informe de inspección en fábrica, el certificado de control de calidad y el manual de usuario en formato electrónico. En la fábrica del cliente basta con conectar el depósito, la manguera y una alimentación de 220 V.
Alcance incluido:
Comparación de Especificaciones
Comparación detallada de especificaciones técnicas para ayudarle a elegir la configuración de modelo más adecuada
Preguntas frecuentes del producto
Esta máquina lleva una bomba de vacío y una bomba de llenado de un tamaño mayor y se usa en fábrica para el primer llenado de todo el circuito de refrigeración antes del envío. El equipo portátil de reposición es más pequeño, funciona con alimentación monofásica y sirve para las reposiciones en campo con el sistema en servicio. Los dos pueden suministrarse juntos.
No. Cada una de las tres bombas tiene su pulsador y las válvulas son manuales: el operario para las bombas cuando el vacuómetro y el manómetro llegan a los valores fijados. Si hace falta leer el caudal, elija el modelo con acoplamiento rápido equipado con caudalímetro.
No. La bomba autocebante aspira de un depósito externo o de bidones de refrigerante; el depósito lo pone el usuario, con capacidad para el volumen de un llenado.
Está configurada para la mezcla de etilenglicol y agua habitual en los circuitos de refrigeración líquida de los BESS, con la concentración indicada en la tabla de especificaciones. Si se trata de otro fluido, indíquelo en la consulta para confirmar que la máquina es adecuada.
Corriente alterna a 220 V; basta con una toma del taller. La velocidad de bombeo y los demás valores de las bombas están dados a 50 Hz: si la red es de 60 Hz, como en México, indíquelo en la consulta.
Depende del volumen del circuito, del nivel de vacío exigido y de la presión de llenado; indique esos tres datos en la consulta.
El tipo de refrigerante, la medida de la toma de llenado del circuito, el volumen del circuito, el nivel de vacío y la presión de llenado exigidos, la altura del punto de llenado respecto a la máquina, la alimentación disponible (tensión y frecuencia), la cantidad y si hace falta caudalímetro.
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