Batteriespeicher-Container mit 28 Batteriepaketen (20 ft, 6.25 MWh)

Das Gehäuse ist für 28 Batteriepakete mit einer nominalen Konfiguration von 6.25 MWh ausgelegt. Zellen und Batteriepakete werden vom Kunden oder Batteriepartner geliefert und eingesetzt. ETENZ liefert das batterieaufnahmebereite Gehäuse; Batterieracks, Niederspannungs-Hilfssysteme, interner DC-Teil, Thermomanagement und Brandschutz werden entsprechend der gewählten Lieferstufe ausgeführt.

Ja. Heute vertreibt ETENZ seine Produkte in mehr als 20 Ländern und Regionen Asiens, Europas, Afrikas sowie Nord- und Südamerikas und hat bislang über 3.000 Projekte beliefert. Das Gehäuse entspricht der ISO-Außenkontur eines 20 ft High Cube (6058 × 2438 × 2896 mm), verfügt über eine CSC-Bauartzulassung und wird mit CSC-Sicherheitszulassungsschild ausgeliefert. Leer kann es als Standardcontainer gebucht, gehoben und verzurrt werden. Die zulässige Gesamtmasse von 50.000 kg liegt über den 36.000 kg eines 20-⁠ft-ISO-Containers: Mit eingebauten Batterien wird das Gehäuse mit seinem tatsächlichen Versandgewicht bei Reederei und Terminal angemeldet und oberhalb der üblichen Grenzwerte als übergewichtiger Container gebucht. Bei Änderungen an Außenkontur oder Öffnungen wird der Zulassungsumfang mit der anerkennenden Stelle abgestimmt; Gefahrgutanmeldung und Beförderungsbedingungen für einen mit Batterien beladenen Container liegen beim Versender.

Ja. Das Batterierack wird nach Abmessungen, Gewicht, Befestigungspunkten und Kühlschnittstellen des kundenseitigen Batteriepakets konstruiert und gefertigt. In der Angebotsphase stellt ETENZ eine Rack-Hüllzeichnung mit nutzbarer Breite, Höhe und Tiefe, Tragfähigkeit je Ebene, Kühlschnittstellen und Packbefestigungen zur Abstimmung bereit.

Die Ausführung ist flüssiggekühlt. ETENZ liefert das Kühlaggregat, die Verteilerleitungen und Schnellkupplungen bis zu jedem Rack und führt den Durchflussabgleich aus. Die Kühlplatten gehören zum Batteriepaket und liegen beim Batteriepartner. Position des Kühlaggregats, Entfeuchtung und Kühlleistung werden anhand von Aufstellungsplan, Feuchtelast, niedrigster Vorlauftemperatur der Kühlflüssigkeit und der vom Batteriepartner angegebenen Wärmelast festgelegt.

Die Rohrlöschanlage kann von ETENZ geliefert und installiert oder nach einem kundenseitig vorgegebenen System und Löschmittel vorbereitet werden. Branddetektion, Alarmierung, Auslösung und Verriegelungsschnittstellen gehören in beiden Varianten zum vereinbarten Integrationsumfang. Druckentlastung und Notlüftung werden projektbezogen nach den örtlichen Vorschriften ausgelegt.

Der interne DC-Lieferumfang umfasst DC-Sammelpunkte, Sammelschienen, DC-Ausgangsklemmen und abgedichtete Kabeleinführungsplatten und endet an den DC-Ausgangsklemmen. PCS, Transformator, Mittelspannungsschaltanlage und Netzanschluss liegen beim Kunden oder Systemintegrator. ETENZ liefert die Schnittstellendaten zu Klemmenpositionen, anschließbaren Kabeln und Biegeräumen.

Die Werksprüfung auf Stationsebene umfasst je nach Lieferumfang Struktur, Flüssigkühlkreis (Druck- und Dichtheitsprüfung, Probelauf des Kühlaggregats), Brandschutz-Ansteuerung und -⁠Verriegelungen, Niederspannung, Schutzart und Erdung; der Kunde kann die Prüfung im Werk begleiten. Geliefert werden Gesamtaufstellungsplan, Einlinienschaltbild, Schnittstellenliste, Prüfprotokolle, Stückliste, Typenschilddaten, Lieferantennachweise und Betriebsunterlagen. Systemprüfungen nach Einbau der Batteriepakete liegen beim Systemintegrator.

Benötigt werden Batteriepackzeichnungen mit Abmessungen, Gewicht, Befestigungspunkten und Kühlschnittstellen, Angaben zu Batteriestring und DC-Verschaltung, Wärmelast, Brandschutzanforderungen, Standortbedingungen wie Temperatur, Feuchte, Höhe, Winddruck und Korrosionsumgebung, die Zielmarkt-Normen und Zulassungsanforderungen sowie die gewünschte Lieferstufe.