集装箱式干冷器（20HQ / 40HQ）

换热面、风机、水路管件、阀组与电控柜在厂内完成安装与接线，管路做压力试验，风机与控制回路做通电试运，出厂前完成检验并形成记录。发运时管口封堵、电气防潮，随机附件与资料装箱。现场需要做的是就位固定、接进出口管、接动力与信号线、调试整定四项。这种分工把大部分调试暴露的问题留在了工厂，而不是在项目现场排查。

多台并列时，进风间距决定会不会出现热风回流——排得太密，下游机组吸入上游排出的热空气，实际容量低于选型值。支架高度要给进风留出足够的净空，同时兼顾底部管路的敷设和检修。阵列的检修通道、栏杆与爬梯按运维人员的作业方式排定。支架的承载、变形与地脚固定按机组重量和当地风载核算，机组与支架的固定方式在接口图上确认。这些在布置阶段一次排定，机组到场后再改的代价很高。

与液冷计算舱配合时，干冷器在一次侧排热，舱内 CDU 在二次侧与设备侧，两侧要对齐的是供回液温度、流量与压降；与储能舱配合时，对齐的是电池热管理系统的进出液条件与舱体开孔位置。伊田机电同时承接舱体与配套设备时，两侧参数在同一套图纸上对齐，机组到接口点之间的管路与电气连接在供货范围内；接口点之外的工艺侧管路、循环泵组与水处理由项目方或另行约定。接口位置、标高与管径在图纸会签阶段一次确认。

标准箱形带来的运输便利在吊装环节同样成立：吊点按角件位置设置，吊索角度和吊具在外形图上给出，整机起吊不需要额外的加固措施。陆运用标准挂车，海运按普通箱订舱。到场后按外形图核对基础预埋与支腿位置，就位时控制水平度——机组的排气点与排污点靠标高工作，倾斜会让排气排不干净。搬迁时按同样的方式整机转移。