顶置机组不占舱内空间,也不用在端墙开大洞,适合舱内长度要留给电池簇、端墙要做门或检修位的储能舱;代价是舱顶要承担机组荷载,整舱高度也随之增加。端墙嵌入式机组不改变舱体外形高度,运输更省事。两种都能和舱体一起设计,按舱内布置和运输方式选。
产品特性
舱顶外置
整机装在舱顶外侧,舱内和端墙都不再为液冷机组留安装位,空间留给电池簇、PCS 与配电。
舱顶外置
整机装在舱顶外侧,舱内和端墙都不再为液冷机组留安装位,空间留给电池簇、PCS 与配电。
一机两路供液
40+30 kW 款一台机组同时管电池和 PCS 两路冷却液,两路温度分开设定,储能舱只配一台液冷机组。
顶部出风
热风集中向上排出,远离相邻储能舱的进风口和舱间检修通道。
低温可制热
内置 12 kW 电加热,环境 -30 ℃ 时照样按设定温度供液,冬季由同一台机组给电池保温。
自动补液
40+30 kW 款自带 8 L 储液箱,系统压力下降时自动补液,减少现场人工补液。
随舱体集成
固定孔位、穿舱管线与 BMS 通讯点表在储能舱设计阶段一并出图,机组可随舱集成,也可单独供货。
产品详情

两路各自制冷、各自供液:电池侧 18 ℃,PCS 侧 55 ℃
40+30 kW 款里是两套独立的 R32 制冷回路,各充注 2400 g,分别对应电池侧和 PCS 侧。环境 45 ℃ 时,电池侧按 18 ℃ 出水、240 L/min @ 140 kPa 供液,额定制冷量 40 kW;PCS 侧按 55 ℃ 出水、70 L/min @ 80 kPa 供液,额定 30 kW。两路水泵都能 PWM 调速,转速由 BMS 下发。两路接口规格不同,电池侧是 Φ64 快装卡盘,PCS 侧是 Φ50.5,现场接管一一对应。

两路各自制冷、各自供液:电池侧 18 ℃,PCS 侧 55 ℃
机组两侧是进风格栅,顶面布置轴流风机,40 kW 款 7 台,40+30 kW 款 12 台。冷却空气从侧面吸入,经冷凝器后由风机向上排出。舱顶布置时,机组两侧要留出进风空间,不贴着遮阳棚、走线槽或相邻设备;多台储能舱并排时,舱间距按进风需要和检修通道一起定。顶面风机护网与侧面格栅每两个月用压缩空气吹扫一次。
机组占地 2506 × 1842 mm,整机约 700 kg;40 kW 款外形图上,底部用 20 个 Φ10 腰形孔与安装面连接。放在 20 尺储能舱顶上,长宽都在舱顶范围内,四周留得出走线和检修余量。伊田机电在舱体设计阶段按机组重量和孔位布置舱顶安装梁,顶板与梁的连接、穿舱管线的开孔位置和防水密封一并出图,机组可在厂内与舱体完成安装联调。
接口集中在机组一端。40 kW 款进出水各一个 Φ64 快装卡盘,另有 CQC14 注液口;40+30 kW 款电池侧 Φ64、PCS 侧 Φ50.5。外侧接线盒里是三组端子:三相 380 V 动力输入、调试输出和 RS485 通讯输出。双回路款满载电流 38 A,配 NDB1-63 型 50 A 四极空开,动力电缆单芯 10 mm²,接地线同截面。舱内辅助配电预留这一路,管线从舱顶穿舱位置进舱,接到电池簇分液管路和 PCS 冷却接口。
机组按供液温度控制,电池侧默认 18 ℃,可在 15–35 ℃ 之间设定,控温精度 ±1 ℃。正常运行时按 BMS 下发的指令工作,通讯中断后自动转为本机自动模式。有制冷需求时压缩机和水泵运行;有加热需求时水泵和电加热运行,制热量 12 kW;两者都没有,或收到 BMS 的自循环指令,水泵保持低速运转。制冷优先于制热,两种模式不同时运行,切换带延时。40+30 kW 款的 8 L 储液箱在回水压力低于 0.3 bar 时自动补液,压力回到 0.8 bar 或液位过低时停止。
占地与双回路款相同,机身高 269 mm,只有一路供液,适合 PCS 用风冷、只需要给电池降温的储能舱。环境 45 ℃ 时按 18 ℃ 出水提供 40 kW 制冷量,供液流量大于 240 L/min,机外扬程大于 20 m,制冷 COP 大于 1.8。电器件防护等级 IP56,防腐等级 C4-M;海拔 2000 m 以上每升高 1000 m 降额 3%,最高可用到 4000 m。
交付范围选项
设备配套供货
范围 1设备配套供货
按电池侧与 PCS 侧的热负荷、供液温度和流量选定机型后配套供货。机组整机出厂,随机附外形图、接口图、通讯协议说明、出厂检测报告和合格证。
范围包含:
技术规格对比
详细的技术参数对比,帮助您选择最适合的型号配置
产品常见问题
机组装上后整舱高度超出标准箱,海运不能再按标准箱位订舱。常见两种做法:机组单独包装、随舱发运,到场后吊装就位;或者整舱按超限件运输。按项目的运输路线在合同阶段定。
适合电池和 PCS 都用液冷、两者装在同一个舱里的系统,两路的额定冷量和出水温度见规格表。PCS 用风冷时选 40 kW 单回路款。
可以。低温时机组用电加热给冷却液升温,冷却介质是乙二醇水溶液;使用环境温度下限见规格表。
可以。海拔 2000 m 以上按降额选型,适用海拔上限和降额比例见规格表。
机组的供回液接口在舱顶穿舱后接到舱内总管,再经分液管路和软管快接头接到各个电池包。电池包里的液冷板随电池包提供;分液管路、软管与快接头可以按项目范围配套。
机组走 RS485 通讯(预留 CAN),40+30 kW 款用 Modbus 设置工作模式。供液温度设定、模式切换和水泵转速可以由 BMS 下发,通讯中断时机组自动转为本机控制。点表按项目对接。
可以作为液冷计算舱的冷源来评估:按服务器要求的供液温度、热负荷和冗余要求选型,供液温度的可设范围见规格表。服务器允许较高供液温度、当地又适合自然冷却的项目,用干冷器往往更合适。
电池侧和 PCS 侧的热负荷、要求的供液温度和流量,项目所在地的最高最低气温和海拔,供电制式(380 V、50 Hz 或 60 Hz),通讯协议,外观颜色和防腐等级,数量,以及机组单独供货还是随储能舱集成。
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预制舱外壳定制与制造解决方案
伊田机电围绕预制舱外壳定制与制造,提供结构设计、舱体制造、电气与辅助系统接口、环控热管理、消防安防和 OEM/ODM 交付支持,帮助客户把设备项目转化为可制造、可检查、可交付的模块化舱体单元。























